密(mi)相氣力輸送系(xi)列

氣力輸送(song)原(yuan)理

氣力輸(shu)(shu)送(song)系(xi)(xi)統(tong)(tong)可分(fen)(fen)類為(wei)(wei)(wei)不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)動(dong)(dong)型式(shi)(shi)，其中(zhong)兩種主要型式(shi)(shi)是：(a) 稀(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)送(song)和（b）密相(xiang)(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)送(song)每(mei)種流(liu)(liu)(liu)動(dong)(dong)型式(shi)(shi)可按(an)物料(liao)與(yu)空氣的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)量比率大小(xiao)分(fen)(fen)類，其比率也被(bei)稱為(wei)(wei)(wei)“固氣比”： μ=ms/mf (1)許(xu)多稀(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)運行范圍為(wei)(wei)(wei)0＜μ＜15，而(er)密相(xiang)(xiang)(xiang)通常是μ＞15。圖1所(suo)示(shi)的(de)(de)(de)(de)是典(dian)型輸(shu)(shu)送(song)狀(zhuang)態圖。稀(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)送(song)可以被(bei)認為(wei)(wei)(wei)是一(yi)種完全的(de)(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)浮流(liu)(liu)(liu)，而(er)密相(xiang)(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)送(song)通常被(bei)認為(wei)(wei)(wei)是非(fei)懸(xuan)(xuan)浮流(liu)(liu)(liu)。然而(er)，如圖1所(suo)示(shi)，許(xu)多不(bu)同(tong)(tong)種類的(de)(de)(de)(de)密相(xiang)(xiang)(xiang)（非(fei)懸(xuan)(xuan)浮流(liu)(liu)(liu)）依靠散(san)(san)料(liao)的(de)(de)(de)(de)料(liao)性和流(liu)(liu)(liu)動(dong)(dong)性存(cun)在。密相(xiang)(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)送(song)同(tong)(tong)樣也能被(bei)定(ding)義為(wei)(wei)(wei)輸(shu)(shu)送(song)物料(liao)完全填滿管道截(jie)(jie)面的(de)(de)(de)(de)一(yi)種輸(shu)(shu)送(song)方式(shi)(shi)。稀(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)送(song)通常需要使用大量的(de)(de)(de)(de)高(gao)速氣體。氣流(liu)(liu)(liu)依靠升(sheng)力和推動(dong)(dong)力以離(li)散(san)(san)粒子的(de)(de)(de)(de)形式(shi)(shi)攜帶(dai)著物料(liao)。參考(kao)圖1中(zhong)所(suo)述的(de)(de)(de)(de)“懸(xuan)(xuan)浮流(liu)(liu)(liu)”，稀(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)通常是最為(wei)(wei)(wei)被(bei)廣泛(fan)應(ying)用的(de)(de)(de)(de)氣力輸(shu)(shu)送(song)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。由(you)于稀(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)設計的(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)(xiang)對簡(jian)單性，它們同(tong)(tong)時(shi)也被(bei)頻繁的(de)(de)(de)(de)應(ying)用在工業(ye)領域。輸(shu)(shu)送(song)氣體的(de)(de)(de)(de)速度(du)(du)減少到比保持粒子懸(xuan)(xuan)浮狀(zhuang)態的(de)(de)(de)(de)臨界值更小(xiao)時(shi)，導致物料(liao)在輸(shu)(shu)送(song)管道的(de)(de)(de)(de)橫截(jie)(jie)面形成不(bu)均勻的(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)布(bu)。臨界氣體速度(du)(du)被(bei)稱為(wei)(wei)(wei)是水(shui)平輸(shu)(shu)送(song)的(de)(de)(de)(de)跳躍速度(du)(du)，垂直(zhi)輸(shu)(shu)送(song)時(shi)堵塞。當水(shui)平管道中(zhong)的(de)(de)(de)(de)物料(liao)表面氣體速度(du)(du)低于突變速度(du)(du)時(shi)，輸(shu)(shu)送(song)將會(hui)以低流(liu)(liu)(liu)量通過管道橫截(jie)(jie)面的(de)(de)(de)(de)上部，在管道的(de)(de)(de)(de)剩余部分(fen)(fen)以高(gao)濃度(du)(du)低速度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)形式(shi)(shi)填充(chong)。有時(shi)沿(yan)管道的(de)(de)(de)(de)橫截(jie)(jie)面會(hui)被(bei)填滿，而(er)有時(shi)只是部分(fen)(fen)被(bei)填滿.

實際應用中(zhong), 按(an)照氣(qi)力驅動形(xing)式可(ke)(ke)以(yi)分為(wei)負(fu)壓(ya)和(he)正壓(ya)氣(qi)力輸(shu)(shu)送(song), 在(zai)這兩(liang)種輸(shu)(shu)送(song)系統中(zhong), 根據流動狀態圖再區分分為(wei)稀相(xiang), 密(mi)(mi)相(xiang)和(he)流化態輸(shu)(shu)送(song)系統. 除(chu)此之外,根據喂(wei)料不同分為(wei)連(lian)(lian)續和(he)批次輸(shu)(shu)送(song). 在(zai)高(gao)壓(ya)密(mi)(mi)相(xiang)輸(shu)(shu)送(song)技術中(zhong)常(chang)采用批次的壓(ya)力罐進行高(gao)壓(ya)輸(shu)(shu)送(song), 同時, 可(ke)(ke)以(yi)組合兩(liang)個壓(ya)力罐設計(ji)達到連(lian)(lian)續的輸(shu)(shu)送(song).

密(mi)相氣(qi)力輸送特點:

● 用(yong)氣(qi)量(liang)小, 節能

● 無殘留輸送

● 不堵塞, 運行(xing)可(ke)靠(kao)

● 維護費用低

● 適(shi)合于各類粉(fen)粒物料

● 壓力至(zhi)0. 6m p a可(ke)調

● 適合于柔性化(hua)自動生產中的(de)物料高效輸送